Fraktkostnaderna ligger mer i din hand än de verkar. Transportörer använder en rad variabler för att räkna ut vad du betalar, och att förstå dem ger dig konkreta ställen att agera på. De butiker som minskar sina fraktkostnader rejält gör det inte genom en enda dramatisk förändring. De gör flera mindre justeringar i förpackningar, val av transportör, zonstrategi och hur de presenterar kostnader för kunderna, och besparingarna växer ihop.
För en komplett guide till att få din fraktuppsättning rätt från början, inklusive hur du väljer tjänster och ställer in priser i din butik, se kapitlet om hur du sätter upp frakt för din webbutik.
Därför är frakt en av de största kostnaderna du själv kan påverka i e-handel
För ett varumärke med fysiska produkter är frakt oundvikligt. Varje order kräver det. Det gör frakten till en kostnad som följer direkt med din omsättning, och en som i det tysta kan äta upp en stor del av marginalerna om den inte hanteras aktivt. En butik med stark försäljning men ohanterade fraktkostnader kan få sämre lönsamhet än en mindre butik som skickar mer effektivt.
Fraktkostnader påverkar också direkt om kunder slutför ett köp alls. När en kund kommer till kassan och ser en fraktavgift som känns oproportionerlig mot ordervärdet lämnar en stor andel. Det betyder att du förlorar två gånger om du betalar för mycket för frakt: en gång i marginalerna och en gång i de affärer som aldrig blir av. Att sänka vad du betalar för att skicka en order, och att visa fraktkostnaderna tydligt för kunderna innan de når kassan, tar itu med båda problemen på en gång.
Vilka faktorer påverkar vad du betalar för frakt?
Transportörer använder en kombination av faktorer för att räkna ut priset för att skicka ett visst paket. Att förstå var och en ger dig en tydlig bild av var du ska rikta arbetet med att sänka kostnaderna.
Vikt
Faktisk vikt är paketets fysiska vikt på en våg. För täta produkter är den oftast den dominerande faktorn i fraktkostnaden. Att minska den faktiska vikten betyder antingen att minska produktens vikt, vilket sällan går, eller att minska förpackningens vikt. Att byta från tung kartong till lätta kuvert eller lådor med tunnare väggar för produkter som inte kräver kraftigt skydd är ett enkelt sätt att minska den faktiska vikten för en stor del av dina försändelser.
Mått
Paketets fysiska storlek påverkar kostnaden på två sätt. För det första har transportörer storleksgränser och tar ut tillägg för överdimensionerade paket. För det andra tar stora paket mer plats i transportörens fordon, vilket är anledningen till att prissättning efter volymvikt finns. Att skicka produkter i lådor som är mycket större än produkten inuti är en av de vanligaste och mest undvikbara källorna till extra fraktkostnad.
Fraktzon
Fraktzoner är geografiska band som transportörer använder för att mäta avståndet mellan din avsändarplats och leveransadressen. Zon 1 är nära, zon 8 är tvärs över landet. Ju längre ett paket måste färdas, desto fler zoner passerar det och desto högre blir priset. Ett paket som skickas från din plats i nordost till en kund i sydost kostar mer än samma paket till en kund två delstater bort, oavsett vikt.
Hastighet och servicenivå
Leverans över natten och på två dagar kostar mer än vanlig markfrakt. Om din butik som standard använder expressfrakt för alla ordrar, eller om din orderhantering inte ger dig enkel tillgång till priser för markfrakt, kan du betala för en snabbhet som dina kunder varken bad om eller behövde. Att erbjuda val av leveranshastighet i kassan och låta kunderna välja det alternativ som passar dem lägger hastighetskostnaden på dem som vill ha den och håller ditt grundpris lågt för de flesta.
Transportör
Olika transportörer prissätter olika för olika pakettyper och destinationer. En transportör som är kostnadseffektiv för lätta paket kan vara betydligt dyrare för tunga. En transportör med starka regionala nätverk kan ha bättre priser för korta avstånd än en som är byggd kring nationell markfrakt. Att jämföra priser mellan flera transportörer för dina specifika pakettyper är ett av de mest pålitliga sätten att hitta besparingar direkt.
Vad är volymvikt och hur påverkar den dina kostnader?
Volymvikt är fraktbranschens sätt att ta hänsyn till hur mycket plats ett paket tar, inte bara hur mycket det väger. Transportörer införde den eftersom ett stort, lätt paket tar lika mycket plats i lastbilen som ett litet, tungt, och de vill ha betalt för den platsen.
Beräkningen är enkel. Du multiplicerar paketets längd, bredd och höjd i tum och delar sedan med en divisor som transportören sätter, oftast 139 för inrikes försändelser. Om det resulterande talet är större än paketets faktiska vikt betalar du efter volymvikten i stället för den faktiska vikten.
Till exempel kan en lätt vara som skickas i en stor låda väga bara två pund men ha en volymvikt på fem pund. Du betalar för fem. Därför är lådstorleken en fraktkostnadsvariabel och inte bara ett förpackningsval. En produkt som ryms i en mindre låda och skickas i den lådan kostar nästan alltid mindre att skicka än samma produkt i en överdimensionerad låda, även om produkten väger exakt lika mycket.
Hur påverkar förpackningsvalet fraktkostnaderna?
Förpackningen är en av de mest direkta spakar du har över vad du betalar för frakt. Rätt förpackning för varje produkttyp minskar både faktisk vikt och volymvikt, håller kostnaderna nere och ger i de flesta fall samma skydd som tyngre eller större alternativ.
Gå igenom dina nuvarande förpackningar mot ditt sortiment. Skickas några produkter i lådor som är större än nödvändigt? Använder du kartongkuvert där ett vadderat kuvert skulle ge samma skydd? Fyller du stora lådor med fyllnadsmaterial för att skydda en liten produkt som kunde skickas i en mindre låda? Var och en av dem är en kostnad som kan minskas genom att anpassa förpackningen närmare produkten.
Plastkuvert är betydligt lättare än kartonger och billigare att köpa i stora mängder. För produkter som inte är ömtåliga och inte kräver stelt skydd, som kläder, tygvaror eller mjuka accessoarer, är plastkuvert eller vadderade kuvert ofta ett bättre val när det gäller kostnad och vikt. Besparingen per försändelse kan verka liten, men över hundratals eller tusentals ordrar i månaden växer skillnaden snabbt.
Hur förhandlar du fram bättre priser med transportörer?
Transportörers priser är inte fasta för alla avsändare. Publicerade priser är en startpunkt, inte ett tak. Transportörer förhandlar priser utifrån fraktvolym, och volymåtaganden ger dig ett förhandlingsläge som de publicerade priserna inte speglar.
Utgångspunkten för förhandlingen är att känna till din fraktdata. Hur många paket skickar du per månad? Vilken är den genomsnittliga vikten? Vilka zoner hamnar de flesta av dina försändelser i? Vilka tjänster använder du mest? Transportörer vill ha volymåtaganden. Att komma till en förhandling med tydlig data om din nuvarande och beräknade volym ger dig en mycket starkare position än att gå in utan siffror.
Även vid relativt måttliga volymer ger transportörer ofta rabatter under det publicerade priset. Om du aldrig har pratat med en representant för en transportör om ditt kontopris är det värt att ta det initiativet. Det värsta som kan hända är att du får bekräftat att du redan har bästa möjliga pris. Det mer troliga är att det finns utrymme att förbättra det.
Hur påverkar fraktzoner vad du betalar och vad kan du göra åt det?
Om de flesta av dina kunder finns samlade i en viss region och din lagerplats ligger långt från den regionen passerar varje order fler zoner än nödvändigt. Det zongapet har en direkt kostnad.
Zone skipping är ett sätt att ta itu med problemet. I stället för att skicka enskilda paket från din plats till kunder över hela landet samlar du en omgång ordrar och flyttar dem i bulk till en distributionspunkt närmare leveransadresserna, och skickar sedan sista sträckan därifrån. Bulksträckan använder godsfrakt, som är betydligt billigare än paketpriser, och sista sträckan är en leverans över en kort zon. Kostnaden för de två sträckorna tillsammans är ofta lägre än det enda paketpriset över en lång zon.
För butiker med en tydlig geografisk koncentration i kundbasen är det ett annat strukturellt sätt att lagerhålla varor närmare kunderna. Det är ett större operativt beslut än zone skipping, men för butiker i ett skede där orderhanteringsvolymen motiverar det kan zonminskningen för varje försändelse ge påtagliga besparingar i hela fraktkostnaden.
Hur påverkar ordervolymen vilka priser du kan få?
Volym är den viktigaste faktorn för vilka priser en transportör erbjuder. Vid låga volymer betalar du nära det publicerade priset. Vid högre volymer är transportören mer motiverad att erbjuda rabatter eftersom en förlorad kund till en konkurrent kostar dem på riktigt.
Därför spelar det roll att slå ihop volymer för små butiker. Ett fraktverktyg som samlar volymen från många små avsändare ger varje enskild avsändare tillgång till priser som speglar gruppens samlade volym, inte det egna antalet försändelser. Priserna via program med samlad volym är ofta betydligt lägre än vad en liten butik kan få på egen hand.
Slutsatsen för din butik är att ökad ordervolym över tid naturligt förbättrar de priser du kan få, vilket är en av flera orsaker till att växande omsättning också brukar förbättra marginalerna. Men under tiden är tillgång till samlade priser det mest direkta sättet att täcka en del av det gapet innan din egen volym är stor nog att förhandla självständigt.
Hur för du över fraktkostnader på kunderna utan att förlora försäljning?
Det här är en av de vanligaste spänningarna i e-handel. Kunder förväntar sig låg eller gratis frakt. Att ta hela fraktkostnaden i marginalerna går inte alltid. Svaret är oftast inte ett enda sätt utan en kombination av alternativ, tillämpade med eftertanke utifrån din produktekonomi.
Gräns för fri frakt
Att erbjuda fri frakt över ett lägsta ordervärde är ett av de mest effektiva sätten att väga upp fraktkostnader och samtidigt uppmuntra större ordrar. En kund som tänkte köpa en vara för tjugofem dollar och lägger till en andra för femton dollar för att nå fri frakt vid en gräns på trettio dollar har just ökat det genomsnittliga ordervärdet och minskat din fraktkostnad som andel av intäkterna på samma gång. För en fullständig genomgång av ekonomin bakom fri frakt, se kapitlet om hur du erbjuder fri frakt utan att skada dina marginaler.
Fast fraktavgift
Fast fraktavgift tar ut ett enda fast belopp för vilken order som helst, oavsett vikt eller destination. Den är förutsägbar för kunderna, lätt att kommunicera och fungerar bra när din genomsnittliga pakettyp är så jämn att avgiften täcker dina kostnader för de flesta ordrar. Risken är att avgiften inte täcker din faktiska kostnad för tunga eller långväga försändelser. Om du räknar på din specifika ordermix innan du sätter en fast avgift ser du om det här fungerar för din butik.
Prisberäkning hos transportören i realtid
Att visa transportörens faktiska pris i kassan, beräknat i realtid utifrån kundens adress och varukorgens innehåll, är det mest transparenta sättet. Kunder ser exakt vad frakten kostar innan de bestämmer sig. Det tar bort varje känsla av att fraktavgifterna är godtyckliga, och det betyder att din butik inte subventionerar frakten på någon order. Avvägningen är mindre förutsägbarhet i det kunderna ser. Fraktkostnader som varierar mellan liknande ordrar beroende på zon eller vikt kan ibland skapa förvirring, men i de flesta fall accepterar kunder priser i realtid som rättvisa eftersom de ser hur de räknas ut.
Oväntade fraktkostnader i kassan är en av de främsta orsakerna till övergivna varukorgar. För mer om varför kunder lämnar innan de köper och hur du hanterar det, se kapitlet om varför kunder överger sin varukorg och vad du kan göra åt det.
Så hjälper WEMASY med fraktkostnaderna i din butik
WEMASY:s e-handelssystem låter dig ställa in fraktpriser per zon, vikt, ordervärde eller som fast avgift, så att du styr hur fraktkostnaderna visas för kunderna i kassan. Du kan sätta gränser för fri frakt, erbjuda leveransalternativ i olika nivåer till olika priser och visa transportörens beräknade priser direkt i varukorgen så att kunderna ser kostnaden innan de bestämmer sig.
När dina fraktregler och dina orderdata finns i samma system kan du granska fraktkostnaderna per produkt, per destinationszon och per ordervärde, vilket ger dig underlag för beslut om förpackningar, gränser och val av transportör. Se vad som ingår i WEMASY:s e-handelsverktyg på wemasy.se/pricing.
Vanliga frågor
Vilket är det enskilt mest effektiva sättet att minska fraktkostnaderna?
Optimering av förpackningar ger oftast de snabbaste och mest jämna besparingarna för butiker som aldrig har tagit tag i det. Om dina produkter skickas i lådor som är större än nödvändigt betalar du volymviktsavgifter som ett rätt dimensionerat paket skulle undvika. Gå igenom dina förpackningar mot produkternas mått, hitta den minsta låda eller det minsta kuvert som fortfarande skyddar produkten och räkna om dina fraktkostnader med de nya måtten. Besparingen syns ofta direkt och växer med varje följande order. Med WEMASY:s webbplatsbyggare kan du sätta upp det direkt i din butik.
Vid vilken ordervolym kan jag börja förhandla om transportörspriser?
Transportörer börjar oftast diskutera anpassade priser vid volymer över några hundra försändelser i månaden, men den exakta gränsen varierar med transportör och kontotyp. Under den volymen är det mest effektiva att få tillgång till samlade priser via ett fraktverktyg eller en orderhanteringstjänst som slår ihop volymen från många avsändare. Redan innan du når gränserna för egna förhandlingar visar en jämförelse av publicerade priser hos flera transportörer för dina specifika pakettyper genomgående meningsfulla skillnader som är värda att agera på.
Bör jag erbjuda fri frakt på alla ordrar?
Fri frakt på alla ordrar fungerar om dina marginaler klarar att ta hela fraktkostnaden. För många butiker, särskilt de med billigare produkter eller stor variation i fraktkostnad mellan zoner, går det inte att ta hela fraktkostnaden oavsett ordervärde. En lägsta gräns för fri frakt är oftast ett bättre sätt. Den styr kostnaden genom att bara ge fri frakt där ordervärdet motiverar det, och den höjer ofta det genomsnittliga ordervärdet eftersom kunder lägger till i varukorgen för att nå gränsen.
Vad är zone skipping och när är det rimligt?
Zone skipping innebär att samla en omgång utgående ordrar och flytta dem i bulk till en regional distributionspunkt närmare dina kunder, och sedan slutföra leveransen därifrån i stället för från din ursprungliga plats. Det ersätter en paketförsändelse över en lång zon med en kort godssträcka och en slutleverans över en kort zon, vilket tillsammans ofta kostar mindre än det enda priset över en lång zon. Det är mest rimligt för butiker med stora ordervolymer som är koncentrerade till en region långt från lagerplatsen. Vid låga volymer eller geografiskt spridda kunder kan den operativa komplexiteten väga tyngre än besparingen.
Hur hindrar jag att fraktkostnader leder till övergivna varukorgar?
Visa kunderna vad frakten kostar innan de når kassan. Om kunderna bara ser fraktavgiften efter att ha fyllt i adressen och klickat vidare till betalsteget är överraskningen en stor utlösare för att lämna. Lägg till en fraktberäknare på varukorgssidan, visa din gräns för fri frakt tydligt genom hela shoppingupplevelsen eller använd en fast fraktavgift som syns från det att någon börjar titta. Om du tar bort överraskningen tar du bort huvudorsaken till att fraktkostnader driver kunder att lämna.
Påverkar typen av produkt jag säljer vilken transportör som är mest kostnadseffektiv?
Ja, betydligt. Transportörer prissätter olika beroende på pakettyp. Vissa är mer kostnadseffektiva för lätta, kompakta paket. Andra har bättre priser för tyngre, skrymmande försändelser. Regionala transportörer slår ofta nationella på kortare avstånd. En jämförelse av priser hos flera transportörer med dina faktiska paketmått, vikter och destinationszoner visar vilken transportör som presterar bäst för just din produktmix. Det är värt att upprepa jämförelsen med jämna mellanrum eftersom transportörernas priser ändras, och den som var billigast för ett år sedan är kanske inte billigast nu.